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以台中為例

台中大概除了市區比較難騎外，出了市區的縣省道汽車都不多幾乎都有車友足跡，

所以台中人的路線相當多，沒有所謂特定路線，主要是看高點位置互相討論

A.精英組(適合實力高強練很大的人)

1.台中<->武嶺來回，距離約250k 難度:10+
平常版：台3接台14到埔里上武嶺<-平路到埔里
加強版：縣136接台14到埔里上武嶺<-前後再加爬升550m的赤崁頂
弱化版：到清境就回程
別人一年爬一次武嶺，台中變態車友初一十五

2.台中<->塔塔加，距離約250k 難度：10+
平常版：台3接台16至水里換台21上塔塔加，原路折返
加強版：塔塔加後接阿里山下滑嘉義平路回程共約300k

3.台中<->杉林溪，距離約170k 難度:8
平常版：台3到竹山接縣151上杉林溪
弱化版：到溪頭就折返

3.台中<->大雪山，距離約100k 難度:8
到東勢就直上大雪山，離市區近坡又夠長
但台中人不太喜歡這條因為路實在太爛，下坡會很危險+不舒服

B.市民組(較多人騎的點，強的就串起來多騎幾個，休閒騎就一個下課)

1.136(縣136) 難度：3.5
台中人沒騎這條怪怪的，太平出發到赤崁頂(136頂)稍微練的大概1小時內
據說馮俊凱近35分的記錄至今無人能破
平常練習可以太平出發136爬完下滑南投龜溝再原路回來，俗稱136631

2.白毛山(台21台中段頂) 難度:2.5
又名羊奶頭(植物)，因高點處(7.5k)有一家羊奶頭茶葉蛋
路況相當好車也少，有點遠又不太遠的好路線

3.中興嶺(縣129頂) 難度:2
北屯大坑往新社，路不錯但是車稍多，
136、白毛山、中興嶺三者有台中車友稱大三元，三條路線可連成環狀約100k
獨推或約騎常有的指定路線

4.鳳山寺(縣139頂，八卦山) 難度:2
雖然在南投但是彰化人喜歡說在彰化
路況優坡不算陡，休閒慢騎拉強度練習兩相宜，腹地大好休息
為中部地區車隊及一般民眾單車勝地

5.松柏嶺(縣139乙頂) 難度:1.5
以台中車友角度松柏嶺常是鳳山寺之後的加碼路線

6.龍鳳瀑布(南投鄉22) 難度:3
台中到南投中興新村後台14乙接鄉道22，路小環境清幽

7.薑麻園(縣130頂) 難度:3.5
台3往大湖轉縣130，丘陵偏陡坡地形

8.中99(台中鄉99頂) 難度:2
常是大三元中取代中興嶺的路線，路小車少不過岔路多需熟人帶

9.台中都會公園，大肚山n上n下 難度:0.5~2
位於台中西邊的大肚山是市區車友的好朋友，距離近，爬升約150m不高
多條難易不等路線供選擇，從3%緩上到10%陡上皆有，
中港路、西屯路、中科水塔、五權西路、向上路、永春南路
華山路、華南路、中興路、龍新路、鳥居坡
讓你菜比八練到808，不會變速練到嫌車架軟
在大肚山，每25分鐘就有一位車友被拉爆，堪稱台中車界搖籃

C.偏平路組

1.台中<->日月潭，距離約150k
台3接台16至水里切台21甲至日月潭後台21往埔里轉台14中潭公路回程
除了台21甲有約8k坡，其餘大都平路，但平路段景色稍嫌單調

2.台中<->谷關，距離約120k
台3至東勢轉台8一路往谷關
途中小上小下整體微上坡，回程時微下坡為平路型車手的主場

3.台中<->白沙屯，距離約120k
台1一路往北至通霄，濱海風大冬季北上太硬

D.純平路組(建議配備：框又高又重的輪組+胖子前面擋風)

1.南下(nk)
台1或台19下殺嘉南平原等地來回(依實力時間酌量選配路程)
過了員林後算好騎

2.高鐵繞圈(8k)
環中路+建國路+74快速道路環狀順時針騎乘
市區附近比較可以連續騎乘平路的路線，有車隊固定時間此路線練習

以上是台中幾個較明顯登高點及景點路線
其他私房路線待板友補完…